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上海租車行業(yè)誰(shuí)都不說的規(guī)則

时间:2020-06-09     作者:上海念瑤汽車租賃公司【原创】

  1、零門檻讓上海租車公司水平參差


  上海租車公司沒有硬性的資質(zhì)門檻,一個(gè)人一輛車都能成為一家上海租車公司,據(jù)某租車職業(yè)研究人員稱,現(xiàn)在我國(guó)的租車商場(chǎng),約有3000多家上海租車公司但80%企業(yè)的運(yùn)營(yíng)車輛不足50輛,70%的企業(yè)正式員工人數(shù)不足5名。汽車租借是重財(cái)物高負(fù)債類的效勞職業(yè),公司需求很多資金來(lái)購(gòu)買自有車輛。一些小公司不具備這種資金才能,就把私家車弄來(lái)做租借,或許設(shè)置隱性收費(fèi)項(xiàng)目來(lái)牟取暴利。不過要注意私家車歸于非運(yùn)營(yíng)車輛,一旦呈現(xiàn)事端,穩(wěn)妥公司也不會(huì)受理“運(yùn)營(yíng)過程中”呈現(xiàn)的問題。


  上海租車公司的商業(yè)模式遍及十分簡(jiǎn)略,連鎖短租自駕類型的上海租車公司技術(shù)含量要高一些,“需求傳統(tǒng)連鎖效勞業(yè)的精細(xì)化辦理,還需求最先進(jìn)的IT體系和算法”,一位連鎖短租自駕公司的副總司理說,這類型的公司一般規(guī)劃較大,相對(duì)也更可靠。


  2、為了現(xiàn)金流它們會(huì)頻頻換車


  租車最大的一項(xiàng)本錢折舊,一般折舊期為3年,至多不會(huì)超越5年。某上海租車公司的商場(chǎng)部司理說:“3年的租金加起來(lái),一般能賺足車輛購(gòu)買及3年來(lái)的修理、保養(yǎng)、穩(wěn)妥等費(fèi)用,回收本錢!


  在折舊期往后,公司往往都會(huì)選擇將這些車輛直接出售。2年半到3年是業(yè)界正常的單車盈余周期,還有的大規(guī)劃的公司乃至更短!邦櫩蛯(duì)車型和新舊程度要求高,一般3年以上車齡的就不愿意租了,且部分車型有質(zhì)量問題,繼續(xù)租下去會(huì)添加事端和修車的幾率,修理本錢增長(zhǎng)!边@些車輛一般是廠家回購(gòu),或許交給經(jīng)銷商當(dāng)二手車處理,因?yàn)橘?gòu)車時(shí)的數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)能獲得返點(diǎn)優(yōu)惠,出售時(shí)它們還能賣出原價(jià)值的50%至60%。這類出售能讓公司更快獲利,添加現(xiàn)金流,“直到賣車的那一天,知道它的殘值是多少,就知道這輛車賺了多少錢!


  3、不限路程對(duì)它們來(lái)說丟失不大


  約束路程是租車職業(yè)默認(rèn)的“標(biāo)準(zhǔn)”,即對(duì)車輛每日所開路程有所約束,一般在180至200公里左右,超出的要獨(dú)自收費(fèi),每公里在1至2元之間。做出這一約束擺明了是不讓租客離開市內(nèi)跑太遠(yuǎn),以下降車輛損耗,假如行駛的公里數(shù)過高,無(wú)疑會(huì)添加車輛折舊的速度和發(fā)作事端的危險(xiǎn)。


  但現(xiàn)在已有連鎖自駕租車提出不計(jì)路程,打破了這條根深柢固的“職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”。某上海租車公司的副總司理說:“連鎖自駕的油費(fèi)是顧客自行承擔(dān)的,開多遠(yuǎn)咱們也不會(huì)賠太多,僅僅丟失了折舊而已。從概率上來(lái)說,咱們發(fā)現(xiàn)不限路程今后,開很遠(yuǎn)的人比例并不高。”


  也就是說,不限路程沒有為公司添加本錢,丟失的折舊也比較有限,但出讓一部分收入,卻為這些上海租車公司添加了不小的吸引力。


  4、看清穩(wěn)妥是你的重要任務(wù)


  假如租借的車輛發(fā)作了事端,到補(bǔ)償時(shí)經(jīng)常是一筆糊涂賬,租車時(shí)必須看看行駛證后面的保單復(fù)印件——保單是否有效,穩(wěn)妥上得是否完全,光看前擋風(fēng)玻璃上的交強(qiáng)險(xiǎn)貼紙是不夠的。


  上海租車公司對(duì)于險(xiǎn)種往往有選擇,除了必須要投的交強(qiáng)險(xiǎn),其他商業(yè)險(xiǎn)都不在強(qiáng)制規(guī)模。險(xiǎn)種不全或是保額較低,一旦發(fā)作事端,就要租客自掏腰包。一般上海租車公司會(huì)根據(jù)自己的危險(xiǎn)需求為租借車輛購(gòu)買相應(yīng)穩(wěn)妥產(chǎn)品,正規(guī)的上海租車公司則會(huì)上齊車輛全險(xiǎn),保證也會(huì)更全面。對(duì)于租客來(lái)說,雖然不計(jì)免賠險(xiǎn)不是必要的收費(fèi)項(xiàng)目,但依舊應(yīng)該自動(dòng)購(gòu)買,或許問詢租金中是否含有這一險(xiǎn)種,發(fā)作小意外時(shí),它能幫你免除1500至2000元以下的賠付費(fèi)用。


  5、它們指望靠代駕事務(wù)多掙錢


  上海租車公司的事務(wù)不斷多樣化,常見都有機(jī)場(chǎng)接送、異地還車、上門送車取車等,不過這些便捷效勞的額外費(fèi)用往往挺高,例如送車100元/次,交心事務(wù)果真是“增值”。這是一個(gè)相當(dāng)默契的賣方商場(chǎng),沒有公司愿意輕易為你降價(jià)。


  上海租車公司的代駕事務(wù)實(shí)踐是一種灰色事務(wù),依照國(guó)家的規(guī)定,車輛運(yùn)營(yíng)和車輛租借是有本質(zhì)區(qū)別的,樸實(shí)上海租車公司不能觸及這項(xiàng)事務(wù)。國(guó)外的上海租車公司就很罕見代駕事務(wù),但國(guó)內(nèi)車價(jià)本錢高、單車均勻租借收入大大低于國(guó)外同類上海租車公司,很多公司都必須依靠代駕事務(wù)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。“基本上操作就是,再另建立一個(gè)駕駛員效勞相關(guān)的公司,把租車和代駕效勞放到一同,打一個(gè)擦邊球!蹦炒{公司的人員介紹。

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